Trwają zaawansowane prace budowlane na osiedlu Apartamenty Jana z Kolna. Równolegle realizowane są d...

Wczoraj zarząd Szybkich Kolei Miejskich opublikował wiadomość o uzyskaniu przez spółkę dofinansowani...

Port Lotniczy Lublin z sukcesem zakończył proces certyfikacji według norm unijnych i otrzymał E...

Budowa nowej inwestycji w Luboniu postępuje. Wschodnia 19 nabiera kształtów, bowiem trwają prace zwi...

Dynamiczny rozwój technologii cyfrowych spowodował, że tradycyjne modele produkcji ustępują miejsca nowszym, lepszym i znacznie skuteczniejszym rozwiązaniom, które gwarantują wyższą wydajność, elastyczność pracy oraz bezpieczeństwo. Opierający się na integracji systemów informatycznych, automatyzacji i analizie danych Przemysł 4.0 to dziś obowiązkowy kierunek rozwoju dla wszystkich przedsiębiorstw, które pragną utrzymywać konkurencyjność na wysokim poziomie. Istotne miejsce w tej transformacji zajmują systemy klasy MES – zaawansowane narzędzia przeznaczone do monitorowania, modelowania i zarządzania procesami produkcyjnymi w czasie rzeczywistym.

Budowa podziemnego połączenia Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec weszła w kolejny etap. Od 19 stycznia mniejsza maszyna TBM jest przenoszona nad torami linii Łódź – Łowicz do komory przy ul. Żniwnej, skąd rozpocznie drążenie trzeciego tunelu jednotorowego. Inwestycja otworzy aglomerację łódzką na nowe połączenia dalekobieżne, regionalne i aglomeracyjne. Przedsięwzięcie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,8 mld zł netto jest współfinansowane z POIiŚ.

W Łodzi jest realizowana jedna z największych inwestycji w kraju – budowa tunelu pod Łodzią. Inwestycja jest w kluczowej fazie. Tarcza wiercąca tunel przechodzi pod Śródmieściem. Lokatorzy kamienic znajdujących się nad maszyną drążącą na czas prac nie mogą przebywać w budynkach.